随着电子控制技术在汽车上的广泛应用，氧传感器被广泛应用到发动机的控制系统中，是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。

氧传感器用于探测车辆尾气中氧气的含量,并将测得的数值转化成电信号发送给发动机电控元件,电控元件再实时参照这些信号将发动机内的空燃比调节至最佳水平。废气中过多的氧气表示混合气中气油过少,这会导致性能上的问题,包括无法启动。过少的氧气则表示混合气中的汽油含量过多,这会浪费燃油并导致过量的排放。上述任何一种情况都会缩短催化式排气净化器的寿命，使发动机油耗和排气污染增加，发动机还将出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。

凯发一触即发光电汽车发动机氧传感器系列产品，利用陶瓷敏感元件在电子燃油喷射系统中用来监测汽车排放尾气中的氧气含量，并将氧气含量转换成电信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气系数（λ=1）为目标的闭环控制；确保对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。

氧气传感器的核心部件是芯片。凯发一触即发光电基于气体核心传感技术的长期积累和发展，自主研发、生产的优质平板型芯片，采用先进的陶瓷体技术，使产品运行达到工作温度的速度是传统指型的两倍；能够让汽车在严酷的冷启动阶段的废气排放可以减少一半；配有综合加热器的多层传感元件能在长期使用后依旧保持精准的性能。凯发一触即发光电氧传感器目前可以涵盖几乎所有的的车型，满足车辆行驶过程中在各种气氛环境下，传感器信号稳定、精度高，使用寿命长的一个要求。

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  芯片自主研发、生产

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  涵盖多系列车型

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  信号稳定、精度高，使用寿命长